社外マフラーに交換を考えておりますが、純正エアロにマフラーは干渉しないでしょうか？どなたかアエラスでマフラー交換をされたがあるおしえてください 純正のエアロだったら極端な加工を必要としないようながします 買い替えようかと思ってる車はオデッセィ(平成15年式)のノーマルなで車体に車なですが走行が14万キロ近くあります ミニバンがよろしいですね？？オデッセイですが、過走行のため壊れる可能性は低走行に比べ高いですがこればっかりは可能性としてしかいえません 装着可能期間みたいな記載もされています 装着可能期間とはトヨタディーラーで50エスティマの前期型を販売していた期間のではないでしょうか？もう在庫もないとなってしまうと、今装着しているがエアロを破損してしまった場合、交換等ができないになってしまうので、最低でもケンスタイルに在庫はあると思います そこで、標準的な４箇所のジャッキアップポイント（説明書にでている）なら油圧式フロアジャッキも使えますか？勿論１本ずつ持ち上げてです 先ほどの質問も解答させていただきましたが車重の重い車は決して２本同時上げをしないで下さい